Shibata Koutetsu R2

Pour fabriquer ces couteaux, Shibata san s'est associé à une forge locale du Takefu Knife Village. Ensemble, les deux font ce pour quoi ils sont bons, et ils deviennent impressionnants. L'usine de couteaux a forgé l'acier et Shibata san s'occupe de la finition, de l'affûtage, signe la lame et ajoute le manche. Ils sont vraiment fous

Nous pensons que c'est l'un des couteaux les plus tranchants que nous ayons jamais eu entre les mains. Histoire vraie.

Chaque couteau de cette gamme a une pointe à angle coupé comme un Bunka ou un Kiritsuke, ils ont donc beaucoup d'attitude et un tranchant assez plat. L'extrémité inclinée est d'où il tire le nom "Koutetsu". C'était le nom du premier destroyer blindé de la flotte navale japonaise. Le Koutetsu, construit en 1864, avait une proue inclinée conçue pour percuter d'autres navires. Ces couteaux ressemblent à un navire, mais n'en ont pas l'impression. Ceux-ci sont légers et minces et fins; ils pourraient être les couteaux officiels de la F1. La finition est également unique : sa texture très fine lui permet de se glisser facilement dans les aliments.

L'acier inoxydable en poudre R2 permet un bord extrêmement durable et est plus résistant que de nombreux aciers en poudre super durs. Doté d'une lame légère et fine, ce couteau est capable d'un tranchant extrême. Cet acier rivalise avec l'acier au carbone dur pour la rétention des bords, mais ne rouillera jamais. Un bonus total.

Type d'acier R2 High Speed Powder Stainless Steel with Stainless Steel Cladding
Dureté Rockwell 62–63
Marque Ironclad Knives
Gérer Wa (Japanese) Handle - Octagon Jarrah Wood with Pakka Collar