En savoir plus sur Shibata Koutetsu R2
Pour fabriquer ces couteaux, Shibata san s'est associé à une forge locale du village de Takefu Knife. Ensemble, ils font ce qu'ils font de mieux et ils produisent des merveilles. L'usine de couteaux a forgé l'acier et Shibata san s'occupe des finitions, de l'affûtage, signe la lame et ajoute le manche. Ils sont vraiment incroyablement tranchants.
Nous pensons que c'est l'un des couteaux les plus tranchants que nous ayons jamais eu entre les mains. C'est la vérité.
Chaque couteau de cette gamme possède une pointe coupée en angle comme un Bunka ou un Kiritsuke, ce qui leur confère beaucoup de caractère et un tranchant assez plat. L'extrémité inclinée est à l'origine du nom "Koutetsu". C'était le nom du premier destroyer cuirassé de la flotte navale japonaise. Le Koutetsu, construit en 1864, avait une proue inclinée conçue pour éperonner d'autres navires. Ces couteaux ressemblent à un navire, mais ne donnent pas l'impression d'en être un. Ils sont légers, fins et délicats ; ils pourraient être les couteaux officiels de la F1. La finition est également unique : elle présente une texture très fine qui leur permet de glisser dans les aliments très facilement.
L'acier inoxydable poudré R2 permet un tranchant extrêmement durable et est plus robuste que de nombreux aciers poudrés super durs. Doté d'une lame légère et fine, ce couteau est capable d'une netteté extrême. Cet acier rivalise avec l'acier au carbone dur pour la rétention du tranchant, mais ne rouillera jamais. Un avantage certain.